Modyfikacja 4.2 TDI

[cinek]

Hamulce w serii są duże , zmiana na 385 niewiele by wniosla . Po tygodniu jazdy z dodatkowymi koniami nie dałbyś sobie tego odebrać

pewnie tak ale ja inaczej to widzę a co do hamulcow to ori dają rade ale przy agresywnej jeździe zniszczysz je nawet po jednym razie jestem tego przekonany

[Vreshcor]

Aż tak źle nie jest , największy problem jest z ograniczoną możliwością rozpraszania ciepła ale też poza torem nie.jezdzi się.0-200-0-200 itd
Trochę lepiej znoszą rozgrzanie tarcze pływające i można takie znaleźć .

[cinek]

https://allegro.pl/oferta/audi-rs6-c8-4 ... 9078361557

szybki sprzęt ma jeszcze szybciej hamować ot taka moja filozofia

[Vinsent]

No hamulce konkret jakby nie było tych 47 przed 999 to brałbym bez zastanowienia :D:D

[cinek]

Za 999 to jednego klocka nie kupisz

[go-v10-go]

Nie wiem o czym piszecie. Ja mam TRW nie pamiętam chyba przód 1400 niecałe nawiercane i nacinane 350mm.i żylety nawet z dużych prędkości dają radę nie pływają.

[cinek]

Powiem tyle: zapier dalanie zapier dalaniu nie rowne

[cinek]

zestawik do cayenne pewnie by pasował p&p https://pcachs.org/buysell/show-ad/?id=5144 mniam sliczne

[Vreshcor]

Ceramika to też nie same zalety....raz że drogie, dwa że potrafią pęknąć bez przyczyny . Siła hamowania jest porównywalna z tradycyjnym hamulcami i charakterystyka taka że trudno delikatnie hamować.

[cinek]

Te pierwsze takie były zero jedynkowe ale od tego czasu wiele lat minelo i poprawili inaczej nie wsadzano by ich do drogowych sprzętów