Touareg Club Polska

Dostęp z góry dobry.

Uff,ulżyło.
Podziękował.

Mam jeszcze jedną wątpliwość.
Nabyłem drogą kupna sondę: https://allegro.pl/oferta/sonda-lambda- ... NDVhNjk%3D
W opisie stoi jak byk: Długość całkowita [mm] 750.
Sprzedający zarzekał się przez telefon, że do mojego silnika pasuje.
Dotarła o długości 650 mm (długość całkowita wraz z wtyczką i samą sondą).
Mam nadzieję, że styknie.

Mnie też czeka akcja z sondą. Ale to po przez fachowców którzy robili mi downpipe. Co prawda u mnie inny jest błąd bo P22A700 i jest na drugiej sondzie. W CVVA są juz dwie. Na razie mnie to nie przeszkadza, wszystko działa ok, dpf wypala sie , pobór adblue jest normlany. Ale jeśli ktoś chce robić Downpipe w silniku z ADBlue to radzę poszukać lepszy warsztat niz ten na który ja trafiłem

To jest NOx sensor . Jak się rozejrzysz to można kupić sam czujnik i polutowac kable do kontrolera. W całości to droga impreza.

Po wymianie sondy błąd nie wraca.
U mnie była prawdopodobnie jeszcze fabryczna.
Szacowana żywotność sondy w tym silniku, to przebieg rzędu 150 do 250 kkm.
U mnie 245. Czyli była na nią już pora.

Brawo Ty,,,

Ale ja pisałem że jest na końcu ssp a nie na końcu ukladu wydechowego

Śmiejecie się ze mnie, wyzywając od "Bralczyków" i "Miodków", że zabiegam o poprawną pisownię na forum i precyzję wypowiedzi.

Gdybyś napisał np. "pod koniec dokumentu, w dziale Exhaust gas treatment" to pewnie, po dłuższym czasie, bym załapał i głupot nie pisał.

Często korzystam z Twoich cennych wskazówek, ale musisz pamiętać, że nie jest to forum dla mechaników samochodowych i często masz do czynienia z amatorami.
I czasem, tak jak robi to @Vreshcor, trzeba jak "chłop krowie na miedzy". Wkleić rysunek, fotkę, itp.

Teraz piszesz, że chodziło w Twojej wypowiedzi o SSP. No to @berater zaczyna kombinować:
Szkoła Sztuk Pięknych
Spółka Skarbu Państwa
Samoczynna Sygnalizacja Przejazdowa
System Sygnalizacji Pożarowej
Scottish Socialist Party
Sell Side Platform

I na koniec "eureka". Chodziło o vagowskie Self Study Program. Może ma to walory edukacyjne dla użytkowników forum (zapamiętam na całe życie), ale czasem informacja potrzebna jest na cito i nie ma czasu na wygibasy terminologiczne.

oj tam sam pamiętam gdy zaczynałem przygodę z turasem miałem jakiś problem ze sterownikami foteli i @Vreshcor napisał mi ze jak kupie nowego to będę musiał zdjąć cp i gdyby nie google to do dzisiaj myślałbym ze muszę w tym sterowniku coś wykręcić

No cóż w każdej dziedzinie jest wymagany jakiś entery level żeby wogole zrozumieć o czym mowa. Na forum mechaników jakbyś zapytał o jakąś taka bierdołę jak umiejscowienie sondy to by wysłali na oślą łączkę. Każdy szanujący się majster wie że sonda regulacyjna musi być blisko obiektu regulowanego żeby to miało sens. Czyli tu akurat blisko silnika.
Czytając forum miłośników modelu czy konkretnej marki takich rzeczy się można dowiedzieć mimochodem.
Potem nikt cię nie nabierze na bajki typu pompowanie pneumatyki azotem.
Trochę to żałosne jest że ludzie którzy zawodowo się zajmują tematem takie bzdury czasem opowiadają.