Touareg Club Polska

Do tej pory używałem 2 kompletów kół, zimowego i letniego.
Teraz zakupiłem opony całoroczne i przechodzę do wyznawców tej religii.

Mam dwa komplety felg. Będę nimi mieszał montując nowe opony. Czujników przekładać nie będę, a nawet nie wiem czy jest to wykonalne.

Czy jeżeli założę felgę, np. dotychczasowy LT na PP, to czujniki same nauczą się swojego położenia, czy trzeba im w jakiś sposób to podpowiedzieć?

same się "nauczą" niee bój żaby robiłem tak nie raz

To dobrze, dzięki.
Rozumiem, że prawidłowe wskazania będą od razu po założeniu?

W JEEPie było to bardziej skomplikowane. Oprócz zdefiniowania położenia (szczególnie zapas), trzeba było pokonać dystans ok. 15 km, żeby się nauczył.

od razu prawdopodobnie zasięg tych czujników jest tak mały ze niema możliwości wykrycia innego

berater pisze: ↑

28 gru 2020, 11:44

To dobrze, dzięki.
Rozumiem, że prawidłowe wskazania będą od razu po założeniu?

W JEEPie było to bardziej skomplikowane. Oprócz zdefiniowania położenia (szczególnie zapas), trzeba było pokonać dystans ok. 15 km, żeby się nauczył.

Ja mam ten sam model JGC co Ty posiadałeś. W moim żadnej komplikacji z czujnikami, nic nie definiuję nie kombinuję , zakładam, przekładam , przejadę kilometr-dwa i jest ok. Może to zależne od modelu czujników ?

Być może tak było.

Pamiętam, że jak zamieniłem PT z zapasem, odczytywał mi długi czas wartość z zapasu, a nie z koła na samochodzie.
A innym razem, jak nie zabrałem w trasę zapasowego, to układ pomiarowy głupiał.