7l 2.5tdi R5 2005r. Wymiana filtra paliwa.

[Seba1986]

Witam. Panowie szykuje sie do wymiany filtra paliwa. Moze ktos opisac jak sie zabrac do tego pomijajac mechanika? Widziałem film na yt ale noestety nie bylo pokazane czy filtr byl zalewany.

[berater]

Nie znam się na T1, to się wypowiem.
Jeżeli jest taka możliwość, należy bezwzględnie zalać nowy filtr paliwem.
Dzięki temu zmniejsza się obawa o zapowietrzenie układu.

[Krzysztof]

Wymiana filtra paliwa nie jest czynnością skomplikowaną . Ja zalewam filtr paliwem przy wymianie . Jeszcze mi się nie udało zapowietrzyć układu .

[go-v10-go]

Filtr paliwa w dieslu tankując polską ON to podstawa najlepiej co pół roku. Tankuję na renomowanych stacjach a mimo to zawsze wymieniam czarny zabity wkład filtra.
Gdy sprowadziłem Turka z DE i profilaktycznie zrobiłem wymianę olei i filtrów to paliwowy był jak nowy a miał najechane 28 tyś na filtrze.?

[cinek]

zalewając filtr z góry trzeba być bardzo ostrożnym żeby nic do niego nie wpadło bo pójdzie bezpośrednio na pompę i wtryski, bezpieczniejszym sposobem jest 2 lub 3 krotne uruchomienie pompy z vcds

[pisula1]

@go-v10-go , ja wymieniam filtr paliwa co drugą wymianę oleju czyli średnio raz w roku i nogdy nie był w jakiś szczególny sposób czarny i zabity.
Tak jak pisze kolega @cinek po wymianie wkładu zapinam kompa i wymuszam uruchomienie pompy paliwa aż napełni filtr.

[Vreshcor]

Filtr paliwa w dieslu tankując polską ON to podstawa najlepiej co pół roku. Tankuję na renomowanych stacjach a mimo to zawsze wymieniam czarny zabity wkład filtra.
Gdy sprowadziłem Turka z DE i profilaktycznie zrobiłem wymianę olei i filtrów to paliwowy był jak nowy a miał najechane 28 tyś na filtrze.?

@go-v10-go wymień uszczelniacze w pompach paliwa , olej silnikowy ci pakuje do paliwa i od tego masz filtr czarny.
Co do zalewania to zbędne ceregiele ,rurka z wylotu do butelki i kilka razy zapłon to pompa go zaleje .
3.0 i 5.0 maja wkłady i odpowietrznik na pokrywie .

[go-v10-go]

Ojj. Pierwsze słyszę. Może tak być bez skutków w np.uruchamianiu i codziennej eksploatacji.???
Bo ten filtr jeszcze z Niemiec był naprawdę bialutki i znajomy mechanik tak mi podpowiedział że serwisuje chłopaków którzy latają co weekend z Niemiec do domu i przy wymianie zawsze filtr mają jak nowy.
Z tąd też ta teoria.
Do końca nie wiem czy słuszna po prostu dzielę się.

Wracając do tych uszczelniaczy gdzie szukać - które to pompki. Gdyby coo.

[Vreshcor]

Załóż nowy wkład filtra , zrób z 500km i go wyjmij . Jeśli pcha ci olej to przez pompy paliwowe/tandemowe . One są smarowane z głowic a na wałkach są simeringi .

[go-v10-go]

Ok. Podziękował. Mogę sprawdzić bo mam ok 2 tyś na nowym zrobione.

Czekaj czekaj to są pompy vacum.



----------
Scaliłem ....MOD