Touareg 3.0 TDI nie odpala

[kamilb84]

Witam, auto odpalało do momentu wymiany kompresora klimatyzacji.
Prawdopodobnie powstało zwarcie na przewodach od zaworu kompresora, czy to może mieć wpływ na odpalanie? Rozrusznik kręci normalnie, tylko tak jakby silnik nie dostawał paliwa.
odczyt błędów też za wiele nie mówi:

Adres 01: Silnik Plik etykiet: 059-907-401-ASB.clb
Oznaczenie elementu SW: 7L0 907 401 B HW:
Komponent: 3.0L V6TDI G000AG 0060
Weryfikacja: --H01--- Numer seryjny: VWZ3Z0E1442386
Kodowanie: 0011779
Kod serwisu: WSC 31414 000 00000
VCID: 2A5BB7AF86FF20D674-515A

6 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
012597 - Klapa kolektora ssącego
P3135 - 001 - nie osiągnięto dolnego położenia krańcowego
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 11
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 277790 km
Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 0 /min
Moment obrotowy: 0.0 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Napięcie: 12.01 V
Cykl pracy: 88.8 %
Cykl pracy: 20.5 %
Cykl pracy: 20.5 %

005633 - Przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 30 (J317)
P1601 - 001 - Niewiarygodny sygnał
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 0 km
Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 0 /min
Moment obrotowy: -195.0 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Napięcie: 11.86 V
Temperatura: 24.3*C
(bez jednostek): 1.0
Bity binarnie: 0

005658 - Świeca żarowa cylindra 1 (Q10)
P161A - 001 - przerwa
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 277790 km
Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 147 /min
Moment obrotowy: 198.9 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Cykl pracy: 1.0 %
Napięcie: 9.35 V
Cykl pracy: 15.0 %
Temperatura: 24.3*C

005659 - Świeca żarowa cylindra 2 (Q11)
P161B - 001 - przerwa
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 277790 km
Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 147 /min
Moment obrotowy: 198.9 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Cykl pracy: 1.0 %
Napięcie: 9.35 V
Cykl pracy: 15.0 %
Temperatura: 24.3*C

005660 - Świeca żarowa cylindra 3 (Q12)
P161C - 001 - przerwa
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 277790 km
Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 147 /min
Moment obrotowy: 198.9 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Cykl pracy: 1.0 %
Napięcie: 9.35 V
Cykl pracy: 15.0 %
Temperatura: 24.3*C

005662 - Świeca żarowa cylindra 5 (Q14)
P161E - 001 - przerwa
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 277790 km
Wskaźnik czasu: 0

Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 147 /min
Moment obrotowy: 198.9 Nm
Prędkość: 0.0 km/h
Cykl pracy: 1.0 %
Napięcie: 9.35 V
Cykl pracy: 15.0 %
Temperatura: 24.3*C

Kody gotowości: 1 1 0 1 1




Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet:. AKP\7Lx-937-049-V1.clb
Oznaczenie elementu: 7L6 937 049 M
Komponent: 3001
Kodowanie: 0099580
Kod serwisu: WSC 31414 000 00000
VCID: 4683E31F32A7E4B670-5178

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01117 - Sygnał obciążenia zacisku DF alternatora
008 - Niezrozumiały sygnał
00907 - Interwencja układu zarządzania obciążeniem
000 - -

Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 7L6-953-549.lbl
Oznaczenie elementu: 7L6 953 549 H
Komponent: Lenksäulenmodul 3401
Kodowanie: 0010031
Kod serwisu: WSC 31414 000 00000
VCID: 4487F917049BD6A66E-5178

Znaleziono 1 błąd:
01317 - Sterownik w zestawie wskaźników (J285)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny


czy ktoś ma jakiś pomysł?

[pisula1]

A może powietrza nie dostaje?