Dystanse

[go-v10-go]

W zeszłym roku zmieniłem koła na zimówki i pod dwudziestkami znalazłem dystanse o dziwo przelotowe z uwagi na fajne parametry jezdne (pomijając miasto) i wygląd chciałbym wrócić do dystansów dodam że tył był 25mm.prżód 5mm.oczywiście dla bezpieczeństwa przykręcane na tył moje pytanko co z przodem czy 5mm przelotowe to nie ryzyko przy tak ciężkim przodzie.

[Celestyn]

Jeśli felga jeszcze łapie te śmieszne wąsy centrujące, nie będzie bicia, to czemu nie? Byle śruby dopasować.

[go-v10-go]

Tak te zdementowane mają rant centrujący tylko są takie po wypaczane i muszę dokupić nowe jest ich pełno na allegro i to w dowolnej grubości zrobione z alu i kompletem śrub.

[Krzysztof]

Tak te zdementowane mają rant centrujący tylko są takie po wypaczane i muszę dokupić nowe jest ich pełno na allegro i to w dowolnej grubości zrobione z alu i kompletem śrub.

Też sie zastanawiam nad niewielkim poszerzeniem.

[go-v10-go]

Efekt zajefajny a jazda ustabilizowania jak po torach. Trzeba tylko omijać wyjeżdźone drogi że szpurtami od tirów bo wtedy ciągnie kierą.

[Vreshcor]

Koło się nie trzyma na rancie piasty ani śrubach tylko przez tarcie. Więc jeśli śruby nie puszcza to koło nie odpada .
Natomiast każdy cm zwiększa siły dzilajace na zawieszenie i amortyzatory.

[go-v10-go]

Co ma Amor do rozstawu.
Siły skupiają się głównie na piaście i elementach zawieszenia typu wahacz czy stabilizator zgodzę się z tym że one będą bardziej obciążone.

[go-v10-go]

Poza tym pneumatyka ma duży zapas na nacisk nawet gdyby.

[Vreshcor]

To prosta fizyka ....zwiekszasz rozstaw kół to zmienia się punkt podparcia wachaczy a przez to ramię działających sił. Amortyzator musi tlumic większe siły . Nic to nie ma.wspolnego.z.pneumatyka.

[go-v10-go]

Może. Zwykły gazowy czy olejowy po czasie poddałby się i wygiął ale nie sądzę by pneumatyczny tak zareagował. Pozdro.