Touareg Club Polska

i stało się. COVID19 dopadł mojego T1

Wsiadam i niczego nie dotykając słyszę jak coś się urywa/strzela metalicznie.

Okazało się, że właśnie zakończyła żywot linka postojowego hamulca. Od strony "pedała" się rusza.. zakładam że łącznik linek jest pod konsolą ... ?
Czego mogę się tam spodziewać?

http://www.automanuals.biz/volkswagen/t ... brake.html
http://www.automanuals.biz/volkswagen/t ... ables.html

Wyszło na urwaną linkę w rozpieraku koła lewego.


Poza tym warto raz na 16 lat popatrzyć na linki

A ten łącznik z jednej linki na 2 odszukałeś?

Witam przy okazji dołączę się i zapytam czy jest możliwość podciągnięcia tej inki od ręcznego?
Bo myślę że ciut słabo mi trzyma.

A regulacja nie jest czasami na rozpieraku między szczękami ?

łącznik z pojedynczej linki na podwójną jest klasycznie jak w VW - demontujemy tunel środkowy wraz z modułem podłokietnika i tam już jest dostęp

regulacja - na poziomie do 3 mm można IMO zrobić na tym łączniku.

założenie fabryki jest aby regulacja dokonywana była wyłącznie na rozpieraku szczęk w bębnie.
zabawa na pól dnia bez większego spinania pośladków

Wystarczy zdjąć osłonę nawiewu i odkręcić kratki nawiewu. Odgiąć wykładzinę i jest dostęp do śruby regulacji.

to tobie tylko pogratulować małych łapek

Jak zdejmiesz kratki, to jest wystarczająco miejsca. A łapek nie mam takich małych