Drgania przenoszone na kieorwnicę.

[Krzysztof]

Witam wszystkich.
Mam mały problem z przenoszeniem się drgań na kierownicę podczas jazdy. O tyle jest to dziwne, że drgania wystepują po przekroczeniu 80-100 km/h i do 120-140 km/h po przekroczeniu tej prędkości ustępują. Sądziłem ,że jest to wina opon które w tym roku kupiłem jednak sprawdziłem je na Hunterze i było ok - koła letnie 20 cali . W tym tygodniu założyłem zimówki 18 calowe i nadal jest taki sam objaw przy takich samych prędkościach.
Gdzie szukać przyczyn ? Zamienić tarcze hamulcowe ? ( podczas hamowania nie występują żadne drgania ) .
Co robić, jak żyć, jak jeździć - HELP !

[berater]

Tarcza, albo piasta.

[Vreshcor]

Albo przeguby z naciskiem na wewnętrzne.
Chociaż objaw taki jak niedowazone koła lub walnięta felga.
I to że Hunter czy inna diabelska maszyna pokazała że jest dobrze wcale nie oznacza że inną nie pokaże że jednak nie jest.

[Krzysztof]

Rotowałem koła letnie - co nic nie dało, założone koła zimowe które świeżo wyważyłem - objaw taki sam - koła i felgi wykuczam. Pozostają tarcze ( zamienić L z P), piasty ? , nigdzie nie przydzwoniłem !
Dziwne jest, że objaw wystepuje tylko przy określonej prędkości.
Przeguby ? Jak je sprawdzić ?

[berater]

Już gdzieś na forum chyba o tym pisałem.
Efekt będzie taki sam, czyli żaden, jeśli założysz krzywą tarczę na prostą piastę, lub nową (czyli teoretycznie prostą) tarczę na krzywą piastę.
Bo chodzi tu o cały zespół tarcza/piasta.
Jedź do warsztatu, który wyważa tarcze na samochodzie, poprzez toczenie, po uprzednim sprawdzeniu bicia.
Niech sprawdzi bicie na samej piaście na samochodzie.
Jeśli jest krzywa, masz 2 wyjścia:
1. Oczywiste. Wymienić piastę i tarczę na nowe.
2. Tymczasowe (nie polecam). Niech podtoczy tarczę na piaście, na samochodzie.

Spodziewam się, że to będzie to.

[Vreshcor]

Eeee... tarcza jest za mała żeby powodować drgania nawet jakby była krzywa. Podobnie rozwalone łożyska piasty nie dają drgań.
Krzywa półoś lub luzy w przegubach. Wystarczy poszarpać czy po promieniu półoś lata.

[berater]

Eeee... może masz i rację. Dopiero teraz doczytałem, że efekt nie wstępuje przy hamowaniu.

[Celestyn]

Zawieszenie też lubi robić takie psikusy albo przekładnia.

[Krzysztof]

Dzięki za odzew. Ogarnę w tygodniu i dam znać co było .

[Krzysztof]

Eeee... tarcza jest za mała żeby powodować drgania nawet jakby była krzywa. Podobnie rozwalone łożyska piasty nie dają drgań.
Krzywa półoś lub luzy w przegubach. Wystarczy poszarpać czy po promieniu półoś lata.

Sprawdziłem wczoraj. Wyczuwalny luz osiowy półosi od strony przegubu wewnętrznego. Przy mocnym szarpaniu stuka. Lewa strona więcej prawa mniej. Czy to może być przyczyną ? Przeguby nie stukają przy skręcaniu.