Wyciek pod silnikiem? Pocenie się.

[resu]

Witam wszystkich! Na imie mam Rafal. Jeżdżę T2 4.2 od dwóch lat. I jako zielony człowiek wkraczający na forum... jak zwykle z problemem Otóż zlokalizowałem pocenie się pod silnikiem... a mianowicie zaolejony przewód. Ktoś wie od czego on jest? Dodatkowo lekko przypocone miejsce za skrzynią... Jakieś pomysły co to może być zanim wybiorę się do mechanika? Załączyłem foto z nefralgicznych miejsc.

[cinek]

Przy silniku do wymiany uszczelniacz walu korbowego trzeba rozłączyć silnik od skrzyni - gra nie warta świeczki chyba ze masz sporo kasy, a przy skrzyni to pewnie tez uszczelniacz jaki masz przebieg?

[resu]

Przebieg 210 000. Za chwilę wymiana oleju... Zatem kontrolować poziomy oleju i jeździć dalej? Planuje jeszcze że 4 lata pośmigać. Nie są to wycieki typu mocne kapanie, tylko właśnie takie pocenie się. Przy okazji stanu oleju... widzę że z przodu silnika jest zaślepka gdzie powinien być bagnet. Rozumiem że to miejsce na bagnet serwisowy...? Jest jakiś konkretny jego model żebym wiedział jaki zakupić? Stan oleju na wyświetlaczu to tak jakoś słabo mnie przekonywał od zawsze.

[pisula1]

Jeździć i nie przejmować się.

[euro_tuned]

Przebieg 210 000. Za chwilę wymiana oleju... Zatem kontrolować poziomy oleju i jeździć dalej? Planuje jeszcze że 4 lata pośmigać. Nie są to wycieki typu mocne kapanie, tylko właśnie takie pocenie się. Przy okazji stanu oleju... widzę że z przodu silnika jest zaślepka gdzie powinien być bagnet. Rozumiem że to miejsce na bagnet serwisowy...? Jest jakiś konkretny jego model żebym wiedział jaki zakupić? Stan oleju na wyświetlaczu to tak jakoś słabo mnie przekonywał od zawsze.

Tak, można dokupić bagnet.

[Żeglarz]

Ile to już lat na bad. tech i przeglądach mówią mi o poceniu się. Puki nie wisi kropla nic nie robię. Przyjdzie czas na rozrząd to i olej w skrzyni, i turbina, i inne wycieki.