Pneumatyczne zawieszenie

[cinek]

brawo ty

[berater]

Cinek dzięki bezp. nr.56 przepalony. Wszystko działa.

Czy zanim wymieniłeś bezpiecznik sprawdzałeś ciśnienie na miechach?
Znasz te wartości?
I bardziej ogólne pytanie do wszystkich. Jakie te ciśnienia powinny być?

[cinek]

To było 4 lata temu byłem znacznie mniej doedukowany

[berater]

Pytałem Kolegę @Smigacz1

Może ktoś pamięta, albo ma możliwość sprawdzić w literaturze, jakie te ciśnienia być powinny.
Na miechu, nie na kompresorze.

[Vreshcor]

Nie ma nigdzie możliwości pomiaru ciśnienia w miechu. Ale z praktyki ok 10bar maksymalnie . Sprawna sprężarka dobija do 18 na zegarze a sterownik zbiorniki pompuje do 14 .

[berater]

Dziękuję.
Mechanik sprawdzał przez vcds i pokazywało ciśnienie (nie wiem czy w miechach, czy zbiornikach) w przedziale 4,2 do 5,5 bara.
Więc myślę, że zdecydowanie za mało. Kompresor próbował dopompować, bez powodzenia.
Jednocześnie, tak jak u kolegi @Smigacz1, wywalony bezpiecznik SB56 40A.
Lecę szukać bezpiecznika i zdam relację wieczorem o efektach.
Oby tylko to.

[wga]

W Nor auto 1 szt. 8 zł, na allegro 5 sztuk z dostawą 19 zł.

[Vreshcor]

@berater co to mrozy wróciły?

[berater]

Nie. Stał od tamtej pory.

Ale chciałem ogłosić zwycięstwo po wymianie bezpiecznika. Veni, vidi, vici.
Wstał, rozejrzał się, wyrównał poziomy, pogasił komunikaty i udaje, że nic się nie stało.

Dzięki Wam zostało parę zeta w kieszeni. Jeden mech chciał wymieniać dźwigienki. Drugi miał chrapkę na demontaż kompresora. W takich sytuacjach forum jest nieocenione.

[cinek]

Bo touareg ma jeździć nie stać ja choćbym niemiał po co to poprawiam se humorai przeganiam bydlę co drugi dzień