Wyciągające sie łańcuchy w 3.0 TDI

[Vreshcor]

U mnie slychac wlasnie tak jak opisalem,tylko

Tykanie ? To nie łańcuchy, tamto haracze konkretnie aż napinacz go naciągnię lub słychać rzegotanie cały czas jak np schodzi z obrotów.

[Mareklass]

A napinacz??

[Mareklass]

Zanim olej go wypelni to łańcuch ociera o slizgi...

[Mareklass]

To jest chyba jakos takwada napinacza cos mechanik wspominał

[cinek]

wadliwe napinacze były we wcześniejszych jednostkach w t2 już raczej z tym niema problemu, chyba ze oszczędzasz na wymianie oleju wtedy możesz obić i nowy motor

[Vreshcor]

CRCA to trzecia odsłona 3.0 TDI .O ile zmiany w 2 wersji .(większe opasanie na koła inny napinacz) wpłynęły pozytywnie to 3 generacja dostała 2 łańcuchy zamiast 4 , caly rozrząd przebudowany, przeniesiona została pompa wtryskowa bezpośrednio na łańcuch a trwałość się pogorszyła .

[Mareklass]

W takim razie co to jest to tykanie?

[cinek]

@Vreshcor a to nie wiedziałem ze się pogorszyło ale przyznasz chyba ze największym czynnikiem chorobotwórczym jest zwiększony interwał wymian oleju i jego rozrzedzanie przez paliwo, które jest wtryskiwane w zbyt dużych ilościach podczas wypalania dpf

W takim razie co to jest to tykanie?

może świerszcze albo bomba zegarowa a na poważnie trza wziąć stetoskop i posłuchać skąd to tyka

[Mareklass]

Olej wymienilem od kupna dopiero raz,obecnie przejechane 9 tys.wy wymieniacie co 10??jest zalany liqui moly 5w30.chce teraz sam wymienic i sie zastanawiam czy taki sam zalac.bo wchodzi ok 8 litra tak?

[berater]

CRCA to trzecia odsłona 3.0 TDI .O ile zmiany w 2 wersji .(większe opasanie na koła inny napinacz) wpłynęły pozytywnie to 3 generacja dostała 2 łańcuchy zamiast 4 , caly rozrząd przebudowany, przeniesiona została pompa wtryskowa bezpośrednio na łańcuch a trwałość się pogorszyła .

Ty to potrafisz człowieka pocieszyć. Czy mógłbyś się odnieść do mojego postu #11?