Niespodzianki w wyposażeniu

[turas]

Podłączam się do pytania o montaż haka.

[cinek]

watpie zeby to było plug and play poczytaj jak to sie robi w t1 http://www.touaregclub.pl/viewtopic.php ... haka#p3177

[berater]

Jak już wspominałem kilkanaście postów wcześniej, mój egzemplarz to jakiś dziwoląg wyposażeniowy.
Mimo bogatego wyposażenia, nie ma m.in. relingów, haka.
Jest to ponoć jakaś wersja sportowa.

Po zdekodowaniu wyposażenia, można znaleźć tam kilka pozycji ze słowem "sport" odmienianym przez przypadki.
Między innymi jest pozycja: "4-corner air suspension with electronic shock absorption control, sports version"

Jazda na "comfort" nie daje kanapowego komfortu. Powiedziałbym, że jest dosyć sztywno. Na tyle, że opcji "normal" nie używam poza drogami z nienaganną nawierzchnią, bo jazda staje się nieprzyjemna. Opony 255/55 R18.

I tu wątpliwości:
1. Czy jest możliwość, że mam inne oprogramowanie pneumatyki, czy raczej jakieś elementy mechaniczne inne?
2. A jeśli oprogramowanie, czy można wgrać u mnie wersję "cywilną"?

[cinek]

Jest wersja sport zawieszenia auto jest z orginalu troszke nizsze nawet na komforcie ale to powinienes miec w kodzie od wyposarzenia

[berater]

No właśnie cytowałem powyżej fragment.
A poniżej, razem z cyferkami/literkami kodu.

ScreenShot_20200719094530.jpg

Nurtuje mnie, czy to różnice mechaniczne, czy sprawa oprogramowania.

Czy mógłby ktoś zmierzyć u siebie to co na obrazku poniżej, z przodu i z tyłu, przy załączonym "comfort"?
Z góry dziękuję.

rim.jpeg

[pisula1]

Przód 496 mm.
Tył 510 mm.

[berater]

Czy w czasie pomiaru miałeś włączony zapłon/silnik?

[pisula1]

Silnik odpalony, ale na zgaszonym są takie same wartości. Nie zauważyłem żeby opadał.

[berater]

U mnie przód i tył jednakowo, po 48 cm.

Czyli @cinek może mieć rację pisząc:

Jest wersja sport zawieszenia auto jest z orginalu troszke nizsze nawet na komforcie

[cinek]

zawiecha ustawina na normal