Ponoć filtr oryginał, a olej chyba (jeśli dobrze pamiętam) Mobil.
Proszę o komentarz.
Wymiana oleju w skrzyni 0c8
-
berater
- Weteran
- Posty: 895
- Rejestracja: 24 sie 2019, 17:31
- Skąd: Piaseczno
- Samochód: Touareg 7P 3.0 TDI CRCA 2013
-
cinek
- Weteran
- Posty: 1007
- Rejestracja: 17 maja 2019, 12:50
- Skąd: Ostrzzzz
- Samochód: T-rex 4.2 tdi ckda
Filtr uszczelka i oring w aso grubo ponad 500 a co do oleju to nie slyszalem żeby ktoś do tej skrzyni wlal mobila 
-
berater
- Weteran
- Posty: 895
- Rejestracja: 24 sie 2019, 17:31
- Skąd: Piaseczno
- Samochód: Touareg 7P 3.0 TDI CRCA 2013
Z tym olejem coś mi się widocznie popieprzyło.
A może miał to być MOTUL
Wspominali też coś o RAVENOLu.
A może miał to być MOTUL
Wspominali też coś o RAVENOLu.-
Krzysztof
- Weteran
- Posty: 597
- Rejestracja: 23 wrz 2019, 10:24
- Skąd: OtunagórceBieszczady
- Samochód: 3.0 7P , 3.2 7L i .....
Wymieniłem dynamicznie przy przebiegu 155000 . Filtr z uszczelką V10-2286, 14 litrów oleju olej ATF RAVATFT-WSLIFETI ME 20L. Koszt 1600 zł w Bosch Service. ASO VW życzyło sobie ok 4000 zł . Nikt Ci nie daje gwarancji że będzie ok. Wymianę oleju w skrzyni robisz na własne życzenie i odpowiedzialność dlatego że producent auta nie przewiduje wymiany oleju w skrzyni.
Natomiast producent skrzyni ( przynajmniej tę którą ja mam ),zaleca wymianę oleju co 60 000 .
Natomiast producent skrzyni ( przynajmniej tę którą ja mam ),zaleca wymianę oleju co 60 000 .
-
cinek
- Weteran
- Posty: 1007
- Rejestracja: 17 maja 2019, 12:50
- Skąd: Ostrzzzz
- Samochód: T-rex 4.2 tdi ckda
w 7p montowano jeden rodzaj skrzyń innych niema 
co do ravenola to nie słyszałem żeby ktoś po wymianie na ten olej miał jakieś problemy wiec można przyjąć ze sie nadaje 
co do ravenola to nie słyszałem żeby ktoś po wymianie na ten olej miał jakieś problemy wiec można przyjąć ze sie nadaje -
Krzysztof
- Weteran
- Posty: 597
- Rejestracja: 23 wrz 2019, 10:24
- Skąd: OtunagórceBieszczady
- Samochód: 3.0 7P , 3.2 7L i .....
Do jakiej mocy można podkręcić moc auta 3,0 245 KM z tą skrzynią ?
-
Vreshcor
- Weteran
- Posty: 1687
- Rejestracja: 17 maja 2019, 2:30
- Skąd: Wroclove
- Samochód: Touareg, 3.0TDI
Bardziej chodzi o moment i jego przebieg niż o moc maksymalną . Ale są jeżdżące projekty 300+HP i 650 Nm wiec tyle wytrzymuje .
Better is enemy of good.
-
cinek
- Weteran
- Posty: 1007
- Rejestracja: 17 maja 2019, 12:50
- Skąd: Ostrzzzz
- Samochód: T-rex 4.2 tdi ckda
podobno do 1000nm
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
Vreshcor
- Weteran
- Posty: 1687
- Rejestracja: 17 maja 2019, 2:30
- Skąd: Wroclove
- Samochód: Touareg, 3.0TDI
W 4.2 tdi zapewne jest najmocniejsza wersja , do 3.0 niekoniecznie .
Podobnie było w poprzedniej tr60sn, zestawiona z V10 miała więcej tarczek w koszach i mocniejszy konwerter niż pozostałe wersje .
Podobnie było w poprzedniej tr60sn, zestawiona z V10 miała więcej tarczek w koszach i mocniejszy konwerter niż pozostałe wersje .
Better is enemy of good.
-
berater
- Weteran
- Posty: 895
- Rejestracja: 24 sie 2019, 17:31
- Skąd: Piaseczno
- Samochód: Touareg 7P 3.0 TDI CRCA 2013
Wracając na chwilę do wymiany oleju.
Jak jest Wasza opinia na temat oryginalnego oleju japońskiego, dedykowanego do skrzyń AISIN + oryginalny filtr VW, w zestawie takim jak np, https://sklep-rsservice.pl/pl/p/TR80SD- ... NAL-VW/438?
Jak jest Wasza opinia na temat oryginalnego oleju japońskiego, dedykowanego do skrzyń AISIN + oryginalny filtr VW, w zestawie takim jak np, https://sklep-rsservice.pl/pl/p/TR80SD- ... NAL-VW/438?