Demontaż przedniego górnego wahacza

[J_A_G]

Macie jakiś sprawdzony szybki patent? Inżynier się nie popisał i ciężko wyjąć te śruby od tulei wahacza bo wadzą o sprężynę, tylną jeszcze da się wyjąć trochę manipuląc ale przedniej za Chiny bez wyjęcia sprężyny z amorkiem się nie da lub wyjęciu całego trójkąta z mocowaniem do budy.

[Vreshcor]

Wykręca się trzy śruby i wyciąga całość.

[J_A_G]

Jednak da się inaczej, szybciej a czy prościej to zależy od umiejętności. Można zdemontować/opuścić sprężynę z amortyzatorem od wspornika na kielichu, tego trójkąta.

Dodano po 1 minucie 51 sekundach:
Na koniec polecam wrzucić krótsza o jakiś 1cm śrubę przedniej i tylnej tulei, gwintu starczy żeby nakrętka go zajęła.