Witam,
w T II akumulator mam pod siedzeniem kierowcy. Pod maską jest biegun plus wyprowadzony. Jak mogę zmierzyć napięcie akumulatora i ładowanie bez demontażu siedzenia i dostania się do akumulatora? Jest to możliwe? Akumulator mam jeszcze na 99% fabryczny i chciałbym sprawdzić jego kondycję.
Akumulator jak zmierzyć napięcie
-
euro_tuned
- Pasjonat
- Posty: 111
- Rejestracja: 27 wrz 2020, 20:11
- Skąd: Kraków
- Samochód: Touareg II
-
cinek
- Weteran
- Posty: 1007
- Rejestracja: 17 maja 2019, 12:50
- Skąd: Ostrzzzz
- Samochód: T-rex 4.2 tdi ckda
Można testerem pod maską ale wynik może być slabo miarodajny, najlepiej zanurkowac pod fotel elegancko go naładować 24h minimum i potem po 24h od konca ładowania sprawdzić testerem
-
euro_tuned
- Pasjonat
- Posty: 111
- Rejestracja: 27 wrz 2020, 20:11
- Skąd: Kraków
- Samochód: Touareg II
Dzięki
A pod maską jak to zrobić? jak jest akumulator na dłoni to prosta sprawa nawet dla mnie..ale tu mam tylko plusa.
A pod maską jak to zrobić? jak jest akumulator na dłoni to prosta sprawa nawet dla mnie..ale tu mam tylko plusa.
-
cinek
- Weteran
- Posty: 1007
- Rejestracja: 17 maja 2019, 12:50
- Skąd: Ostrzzzz
- Samochód: T-rex 4.2 tdi ckda
Minusa (masę)też masz bolec przy nadkolu a czym chcesz to mierzyć? Bo jeśli zwyklym miernikiem to tylko sprawdzisz ładowanie a to niewiele da, jeśli zaś masz urzadzenie pomiarowe do sprawdzania aku to i tak musisz wiedzieć co masz zamontowane więc nurkowanie pod fotelem cie nie ominie
-
euro_tuned
- Pasjonat
- Posty: 111
- Rejestracja: 27 wrz 2020, 20:11
- Skąd: Kraków
- Samochód: Touareg II
Zwykłym miernikiem. Chciałbym sprawdzić czy akumulator ma te 12,5V oraz czy przy włączonym silniku jest koło 14V.
Podpowiesz gdzie znajdę dokładnie tego minusa? Może chociaż samo ładowanie sprawdzę.
Podpowiesz gdzie znajdę dokładnie tego minusa? Może chociaż samo ładowanie sprawdzę.
-
cinek
- Weteran
- Posty: 1007
- Rejestracja: 17 maja 2019, 12:50
- Skąd: Ostrzzzz
- Samochód: T-rex 4.2 tdi ckda
Jak zwyklym miernikiem to sprawdz mu czy na rozruchu ma 10v -ponizej uwazam aku do sprawdzenia u mnie spada do 8 
ale wiem że jest do ładowania- już drugi czeka na przekładkę (mam dwa i co zimę przekladam) wolę to robić niż co 3 lata kupować nowy bo niby stary do wymiany. W godzinę jestem w stanie taką przekładkę zrobić więc chyba warto
ale wiem że jest do ładowania- już drugi czeka na przekładkę (mam dwa i co zimę przekladam) wolę to robić niż co 3 lata kupować nowy bo niby stary do wymiany. W godzinę jestem w stanie taką przekładkę zrobić więc chyba warto-
Vreshcor
- Weteran
- Posty: 1687
- Rejestracja: 17 maja 2019, 2:30
- Skąd: Wroclove
- Samochód: Touareg, 3.0TDI
Zapewne nie będzie 12.5 bo w aucie akumulator jest cały czas obciążony.euro_tuned pisze: ↑20 gru 2022, 19:08Zwykłym miernikiem. Chciałbym sprawdzić czy akumulator ma te 12,5V oraz czy przy włączonym silniku jest koło 14V.
Podpowiesz gdzie znajdę dokładnie tego minusa? Może chociaż samo ładowanie sprawdzę.
Masa jest połączona z karoserią więc możesz wykorzystać każdy metalowy element , śrubę, części silnika itd.
Pomiar napięcia daje tylko bardzo wstępny obraz ładowania i kondycji akumulatora. Zdecydowanie
tester...ale też trzeba go używać z głową więc pomiar pod fotelem nie 4m przewodów dalej pod maską.
Better is enemy of good.
-
euro_tuned
- Pasjonat
- Posty: 111
- Rejestracja: 27 wrz 2020, 20:11
- Skąd: Kraków
- Samochód: Touareg II
Zmierzyłem pod maską. 12.5V wykazało. Na uruchomionym silniku około 14V.
-
cinek
- Weteran
- Posty: 1007
- Rejestracja: 17 maja 2019, 12:50
- Skąd: Ostrzzzz
- Samochód: T-rex 4.2 tdi ckda
przy uruchamianiu silnika do ilu volt spada?
-
euro_tuned
- Pasjonat
- Posty: 111
- Rejestracja: 27 wrz 2020, 20:11
- Skąd: Kraków
- Samochód: Touareg II
Tego już nie sprawdziłem bo sam byłem 
Sprawdzę na dniach i napiszę.
Sprawdzę na dniach i napiszę.