Przepala bezpiecznik od kompresora

[migolc]

Kompresor na stole, wygląda ok, zarówno pierścień jak i głowiczka, widać w niej nowe śruby, więc chyba ktoś go reanimował... Kupiony drugi, używany, zobaczymy co z tego wyjdzie, może problem leży po stronie silnika elektrycznego.

[Vreshcor]

Pokaz zdjęcia zawartosci: tłoczek ,zawory ,środek osuszacza.

[cinek]

To ze powymieniane nie znaczy ze dobrze poskladane ,tam w glowicy lubi sie amelinium utlenic

[migolc]

Tak tylko czy to wszystko dawałoby takie objawy? Brak info o zbyt wysokiej temperaturze itp. Po prostu błąd, czerwony wykrzyknik, z reguły w tym momencie przepalony bezpiecznik, a w sterowniku błąd rozdzielacza.

[Vreshcor]

Tak się dokładnie dzieje ...czujnik ciśnienia który wyłącza kompresor jest w rozdzielaczu . Kompresor pompuje a cienienie w rozdzielaczu nie rośnie. W końcu silnik ma tak ciężko ze przepala bezpiecznik . U mnie zgniło sitko, wacik zatykał otwory a cały osuszacz był pełen wody i rdzy .

[migolc]

Osuszacz w środku nie wyglądał źle, nie było korozji ani wody, nie śmierdziało niczym . Kulki koloru jasnobrązowego. W sumie przypomniało mi się, że głowiczka w jednym miejscu była jakby delikatnie przytarta. No zobaczymy jutro. Oby to była jego wina...

[Vreshcor]

Wrzuć kulki do mikrofali to zobaczysz czy nie ma wody .

[Celestyn]

Wrzuć kulki do mikrofali to zobaczysz czy nie ma wody .

Jak masz iPhona to też możesz

Ja by z ciekawości podłączył silnik kompresora pod zasilacz i zobaczył ile Amper ciągnie bez i z obciążeniem. Jeśli wyjdą spore wartości, albo nawet takie jak na bezpieczniku to wszystko wiadomo.

[Żeglarz]

Myślicie, że po 230 tys. km. też powinienem tam zajrzeć ? To skomplikowane ?

[Vreshcor]

Skomplikowane średnio ,ale przynajmniej błoto z progu wywalisz.